Vienam didžiausių Šiaurės Europoje aplinkos inžinerijos, projektavimo ir konsultavimo koncernui Švedijos “Sweco” priklausanti Vilniaus bendrovė “Sweco Lietuva” projektuos europinės geležinkelio vėžės ruožą nuo Marijampolės iki Šeštokų.

Tai numatančią sutartį pirmadienį pasirašys valstybės valdomos bendrovės “Lietuvos geležinkeliai” vadovas Stasys Dailydka ir “Sweco Lietuvos” prezidentas Artūras Abromavičius, pranešė “Lietuvos geležinkeliai”.

“Sweco Lietuva” darbus atliks kartu su partneriais – bendrovėmis Vokietijos geležinkelių inžinerijos įmonė “Eisenbahn und Bauplanungs GmbH Erfurt” ir Lietuvos įmone Tiltų ekspertų centras.

Bendrovės suprojektuos esamo geležinkelio ruožo Marijampolė – Šeštokai rekonstrukciją, šalia esamos geležinkelio linijos įrengiant papildomą 1435 milimetrų vėžės pločio geležinkelio kelią.

“Rail Baltica” yra viena iš strateginių Baltijos šalių transporto jungčių, kurią Europos Komisija planuoja įtraukti į pagrindinį transeuropinio transporto koridoriaus TEN-T tinklą. Jo plėtrai numatoma speciali Europos transporto jungčių finansavimo priemonė, pagal kurią galima tikėtis finansavimo ir projektui “Rail Baltica”.

Bendras “Rail Baltica” trasos ilgis Lietuvoje – 335 kilometrų, geležinkelis sujungtų Lenkiją, Baltijos šalis ir Suomiją. Numatoma bendra projekto vertė Lietuvoje – apie 1,9 mlrd. litų.

Lietuvoje geležinkelis yra rusiškos vėžės, kurios plotis – 1520 milimetrų. Tuo tarpu europinė geležinkelio vėžė yra siauresnė – 1435 milimetrai.

BNS informacija

Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB “BNS” sutikimo draudžiama.