XIX amžius – traukinių klestėjimo metas. Tuo metu jie buvo populiariausios transporto priemonės ilgiems atstumams įveikti, taigi buvo tikras išsigelbėjimas į kitą šalies galą pas savo klientus skubantiems verslininkams, taip pat politikams, norintiems paagituoti savo rinkėjus iš mažųjų miestų, bei kitiems dažnai keliaujantiems žmonėms. Greitai tarp pasiturinčių, aukštas pareigas užimančių asmenų atsirado poreikis turėti savo asmeninius vagonus, kuriuose jie galėtų mėgautis privatumu. Šie vagonai ypatingai išpopuliarėjo Jungtinėse Amerikos Valstijose.

Nemaža dalis privačių vagonų buvo gaminami iš įprastų keleivinių, pakeičiant šių vidaus interjerą, baldų apstatymą, daug dėmesio skiriant prabangioms detalėms. Kai kurios kompanijos netgi įsigudrino gaminti įprastus vagonus pasinaudojant valstybės lėšomis, o vėliau juos perdaryti ir parduoti privatiems asmenims. Žinoma, jei tik klientas pageidaudavo, buvo įmanoma pasigaminti ir originalaus dizaino vagonus, pritaikytus konkrečiam skoniui ir poreikiams.

Privatūs vagonai visada būdavo kabinami prie traukinio sąstato galo. Pagrinde visi jie turėdavo platformas, pilnai įrengtas virtuves, valguomuosius, svetaines, darbo bei poilsio kambarius, dažnai būdavo įrengti ir tarnaičių kambariukai. Itin svarbų vaidmenį tokiuose vagonuose atlikdavo platformos. Jos pasitarnaudavo ne tik romantiškai nusiteikusiems turtuoliams, su savo mylimosiomis norintiems pasigrožėti nesibaigiančiai bėgiais, bet ir politikams, sakantiems rinkimines kalbas.

Situacija atrodydavo maždaug taip: traukinys sustoja kokiame nors mažame miestelyje, kaip ir įprasta, į traukinį įlipa ir išlipa keleiviai. Kol traukinys stovi, ant galinio traukinio vagono platformos pasirodo kandidatas ir pasako savo rinkiminę kalbą iš anksto susirinkusiems miestelio gyventojams. Tada sušvilpia traukinio švilpukas ir traukinys pajuda į kitą miestelį, kur laukia analogiška situacija. Tokia rinkiminė kampanija vadinama „whistle-stop“ (whistle – liet. švilpukas).

Harris Trumanas sako kalbą nuo vagono platformos, 1948 metai

Privatūs vagonai jau pergyveno savo amžių. Šiandien dalis jų naudojami turistiniais tikslais, nuomojami individualiems renginiams. Kai kurie patapo statiškais eksponatais.  Ir tik labai mažas kiekis vis dar naudojamas pagal ankstesniąją paskirtį.

Visgi ”Whistle-stop” metodo kai kurie politikai neatsisako iki šiol.

Šiuolaikiniai privatūs vagonai