Valstybės valdomi “Lietuvos geležinkeliai” trečiadienį pasirašo maždaug 10 mln. litų sutartį su bendrovių “Kelprojektas” ir Vokietijos geležinkelių inžinerijos įmonės “Eisenbahn und Bauplanungs GmbH Erfurt” konsorciumu dėl europinio geležinkelio “Rail Baltica” ruožo projektavimo.

Geležinkeliai pranešė, kad šia sutartimi konsorciumas įsipareigos per 11 mėnesių nuo pasirašymo dienos suprojektuoti geležinkelio ruožą Marijampolė-Kazlų Rūda-Kaunas.

Taip pat bus pasirašoma sutartis su bendrove “Kelvista”, kuri vertins techninių sprendimų parinkimą ir “Lietuvos geležinkeliams” teiks pagalbą, gerinant projektavimo kokybę bei mažinant galimų klaidų riziką.

Sutartis su “Kelprojektu” tutrėjo būti pasirašyta praėjusią savaitę, tačiau teismui konkursą apskundė Didžiosios Britanijos inžinerinių ir dizaino paslaugų įmonė “Scott Wilson”. Vėliau ji nutarė nutarė nestabdyti šimtais milijonų litų vertinamo geležinkelio “Rail Baltica” projekto įgyvendinimo ir atsiėmė ieškinį.

“Kelprojektas” kartu su Vokietijos geležinkelių inžinerijos bendrove “Eisenbahn und Bauplanungs GmbH Erfurt” laimėjo konkursą suprojektuoti atnaujintą 67 kilometrų ilgio atkarpą Marijampolė-Kazlų Rūda-Kaunas, įrengiant sugretintą 1435 ir 1520 milimetrų vėžės pločio kelią arba tiesiant papildomą 1435 mm pločio kelią palei esamą geležinkelio liniją.

Tai jau trečia Baltijos šalis su Europa sujungsiančio europinio standarto geležinkelio ruožo atkarpa, kurią projektuos “Kelprojektas”.

335 kilometrų ilgio “Rail Baltica” projektą Vyriausybė balandį pripažino valstybei svarbiu ekonominiu projektu, o gegužę jo projektavimui nuo Lenkijos iki Latvijos sienos šiemet metams skyrė 20 mln. litų.

BNS informacija

Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB “BNS” sutikimo draudžiama.