Traukiniai iš Vilniaus į Kauną 160 kilometrų per valandą greičiu važiuos ne anksčiau nei 2017-2019 metais, teigia valstybės valdomi “Lietuvos geležinkeliai”. Įmonės atstovas Vidmantas Gudas sako, visi darbai gali kainuoti apie 1,7 mlrd. litų.

“Šiuo metu iš eksploatuojamų keleivinių elektrinių traukinių 160 km per valandą greitį gali pasiekti tik dviejų aukštų čekų gamybos traukiniai”, – sakė V.Gudas.

V.Gudas sakė, jog iki 2017-2019 metų reikės padidinti kelio stabilumą – įrengti apsauginį sluoksnį, sutvarkyti žemės sankasas, pakeisti viršutines kelio konstrukcijas ir papildomai suvirinti bėgius. Statyboms numatyta skirti apie 1 mlrd. litų, dar apie 700 mln. litų – komunikacijų tinklų, signalų sistemos ir elektros tiekimo įrenginiams.

Anot V.Gudo, bus įrengta daugiau dviejų lygių pėsčiųjų perėjų stotyse, daugiau garsą izoliuojančių sienučių, rekonstruoti tiltai, viadukai, peronai.

Vokietijos bendrovės “DB International” vadovaujamas konsorciumas 2008 metais laimėjo “Lietuvos geležinkelių” užsakymą už 8,4 mln. litų projektuoti atnaujintą Vilniaus-Kauno geležinkelį.

Šiuo metu traukiniai tarp dviejų didžiausių šalies miestų važiuoja iki 120 km per valandą greičiu.

BNS informacija

Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB “BNS” sutikimo draudžiama.