
A. Usonienės nuotr.
Valstybinės geležinkelio inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos tinklalapio www.vgi.lt duomenimis, per pirmus penkis šių metų mėnesius (sausio-gegužės mėnesiais) buvo užregistruota 18 eismo įvykių, kuriuose žuvo ar buvo sužaloti žmonės. Traumuoti buvo 3 asmenys, visais kitais atvejais – gyvybes prarado 16 asmenų. Lyginant su praėjusių metų statistika, skaičiai gerokai pasikeitė. Pernai per visus metus buvo užregistruota tik 19 atitinkamų atvejų.
Kiekvienas eismo įvykis, kuriame nukenčia žmonės ar sugadinami riedmenys, yra krupščiai tiriamas, nustatomos jo priežastys ir aplinkybės. Visa tai Lietuvoje atlieka Valstybinė geležinkelio inspekcija prie Susisiekimo ministerijos. Kaip www.gelsistemos.lt tinklalapiui teigė Valstybinė geležinkelio inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos Eismo saugos kontrolės skyriaus vedėjas Mykolas Baranauskas „įvykio tyrimo laikas priklauso nuo bylos pateikimo inspekcijai, o inspekcija, savo ruožtu, ją ištiria nuo 0,5 mėn. iki 2 mėn. laikotarpyje“. Vertinant šių metų rezultatus, iš 18 atvejų, kai žuvo ar buvo sužeisti asmenys, 6 tebėra neištirti ir aplinkybės nežinomos.
Nelaimės įvyksta dėl įvairių priežasčių, tačiau viena dažniausių – paprastas eismo saugumo reikalavimų nesilaikymas, kurio pasekoje žmonės žūsta tiek kelyje, tiek saugiam geležinkelio kirtimui įrengtose vietose. Šiemet geležinkelį neleistinose vietose kirto 11 nukentėjusių ir žuvusių asmenų, likusieji traumas patyrė stotyse arba pervažose. Pagal pernai metų statistiką, 10 iš fiksuotų atvejų įvyko dėl Lietuvos Respublikos geležinkelių transporto eismo saugos įstatymo reikalavimo pažeidimo, numatančio, kad pašaliniams asmenims draudžiama būti, vaikščioti ar važinėti geležinkelių keliais ir geležinkelių kelių ir jų įrenginių apsaugos zonose tam nenustatytose vietose. Likę 9 įvyko dėl neatsargaus elgesio pervažose.
Eismo saugos kontrolės skyriaus vedėjo Mykolo Baranausko teigimu, labiausiai kelią nelaimėms užkirsti padėtų Lietuvos Respublikos teisės aktų reikalavimų vykdymas. „Žmonės patys turi suprasti ir įvertinti geležinkelių transporto keliamą grėsmę.“ – sakė jis ir patikino, kad inspekcija savo ruožtu įgyvendina įvairias prevencines priemones – patikrinimus, pasitarimus su Susisiekimo ministerijos ir AB „Lietuvos geležinkeliai“ atstovais eismo saugos klausimais, žmonių švietimą ir apklausas.
Dar gegužės mėnesio viduryje Valstybinė geležinkelio inspekcija prie Susisiekimo ministerijos įspėjo apie blogėjančią eismo saugos būklę geležinkelio keliuose. Siekdama sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių bei užtikrindama Lietuvos Respublikos teisės aktų, reglamentuojančių geležinkelių transporto eismo saugą, reikalavimų įgyvendinimą Inspekcija ėmėsi dar griežtesnės kontrolės, skirdama ypatingą dėmesį patikrinimams. Pabrėžta ir valstybinių įstaigų, visuomeninių organizacijų atsakomybė padedant užkirsti kelią administraciniams teisės, saugaus eismo pažeidimams – jų atstovai buvo kviečiami pamačius asmenis, esančius geležinkelių ir jų įrenginių apsaugos zonų nenustatytose vietose, nelikti abejingais ir imtis eismo saugai užtikrinti būtinų priemonių. Tikimasi, kad prevencinės priemonės, kartu su augančia pačių žmonių atsakomybe, ilgainiui padės sumažinti nelaimių skaičių.
Viktorija Norvaišaitė, www.gelsistemos.lt




KAIP PRISIJUNGTI PRIE EISMO,GELEINKELIŲ ,ŠVIESOFORŲ IR GREIČIO MATAVIMO PRIETAISŲ.
cia turbut savizudziu siemet per krize padaugejo.. deja deja, kad zmones taip prasmes neranda, tai gaila
baisu paziuret, kai va taip vaikai vaiksto, nesuprantu kaip tevai ju neismoko elementariu savisaugos taisykliu! baisu..