Geležinkelininkai

my resized image

Visuotinis veteranų susirinkimas

2010 m. vasario 11 d. įvyko visuotinis Lietuvos geležinkelių veteranų susirinkimas.
Susirinkime dalyvavęs AB „Lietuvos geležinkeliai“ generalinis direktorius Stasys Dailydka apžvelgė Lietuvos geležinkelių darbą sunkmečio sąlygomis, pabrėžė bendrovės administracijos pastangas krizės metu išlaikyti maksimalų darbuotojų skaičių, atsakė į gausius susirinkimo dalyvių klausimus.

my resized image

Nepamiršti ir aktyvūs veteranai – buvę ilgamečiai geležinkelininkai

Ne vien jaunimu gyvi Lietuvos geležinkeliai. Pasirodo, ir užtarnauto poilsio nusipelnę darbuotojai taip greitai su bendrove neatsisveikina. Kaip pasakojo Geležinkelių veteranų klubo tarybos pirmininkas Tautvydas Sinkevičius, jo vadovaujamos organizacijos pagrindinis tikslas ir yra – „Palaikyti buvusiems ilgamečiams geležinkelininkams, dabar pensininkams, tarpusavio ryšį ir ryšį su buvusia darboviete.“

Ech veteranai, veteranai!

Kaip miela su Jumis susitikti, bendrauti, tiesiog pabūti kartu. Mes esame nenusakomo apibūdinimo – vienminčiai, draugai, giminės ir dar daugiau. Mus lydi ir iki gyvenimo pabaigos lydės tolimos jaunystės atgarsiai: ir sunkūs, sudėtingi, ir jaunatviškai nerūpestingi.

Tasyklingos kalbos svarba

„Keleivių srauto sumažėjimas liečia gruodžio mėnesį“ vieną sykį išgirdau žiūrėdama televizijos laidą. Kaip mums, veteranams, apmaudu girdėti tokias frazes iš Lietuvoje gyvenančių lietuvių. Lietuvių kalba mes, lietuviai, didžiuojamės kaip viena seniausių; užsienio valstybių universitetų studentai studijuoja lietuvių kalbą, domisi ir stengiasi kalbėti taisyklingai, tačiau mes, lietuviai, kalbėdami ne tik tarpusavyje, bet ir televizijos laidose, nevengiame [...]

Garbės geležinkelininkas

Rugsėjį netekome Lietuvos geležinkelių transporto veterano Stasio Labučio – žmogaus, draugo, kolegos. Stasys gimė 1940 metų rugsėjo 29 dieną Kėdainiuose, pačiame Lietuvos viduryje. 1958 metais baigęs Kėdainių I vidurinę mokyklą, išvyko į Gomelio Baltarusijos geležinkelių transporto inžinierių institutą siekti aukštojo mokslo. Kiekvienais metais į Gomelį atvažiuodavo keletas jaunuolių iš Lietuvos.

150-osios pirmojo geležinkelio Lietuvoje statybos metinės

1851 metų vasario mėnesį carinės Rusijos vyriausybė priėmė nutarimą dėl geležinkelio linijos Sankt Peterburgas – Varšuva tiesimo (numatyta nutiesti apie 1250 km). 1857 m. šio geležinkelio statyba perduota „Visos Rusijos vyriausiajai geležinkelių bendrovei“, kurioje pagrindinį vaidmenį vaidino užsienio bankai: Paryžiaus, Londono, Amsterdamo, Berlyno ir Varšuvos bei grupė Peterburgo bankininkų.

Prisiminimų pėdsakais: Lietuvos geležinkelių pradžia

Sveiki, čia aš, Mintė. Šiemet atšvenčiau 50 metų darbo geležinkelių sistemoje jubiliejų. Kai kas pajuokavo: ─ Tai gal pradėjai dirbti nuo pat gimimo? ─ Ne, ─ sakau. ─ Tai gal visa giminė geležinkelininkai? ─ Ne, tik vienas mano giminaitis, garsaus teatro režisieriaus tėvelis, buvo geležinkelininkas, bet aš su juo šiame pasaulyje nesusitikau.   Manau, kad [...]