Naujienos
2010.09.02Geros naujienos Lietuvoje
Kauno geležinkelio tunelio saugumui – šiuolaikinės technologijos
Vieninteliame veikiančiame Lietuvoje geležinkelio tunelyje, traukinius pasitinkančiame ties Kaunu, saugumas bus padidintas šiuolaikinėmis priemonėmis. Istoriniam tuneliui elektronines apsaugos sistemas suprojektuos ir įdiegs inžinerinių sprendimų bendrovė “Fima”.
2010.09.02Geros naujienos Lietuvoje
Lietuvoje užfiksuotas didžiausios tempimo jėgos rekordas
Vėlų šeštadienio vakarą Radviliškio geležinkelio stotyje būriavosi ne tik „Radviliškio – Geležinkelininkų sostinės – miesto šventės“ dalyviai bei svečiai, bet ir smalsuoliai iš įvairiausių Lietuvos kampelių, susirinkę pažiūrėti, ar keturiems galiūnams pavyks patempti 136 tonas sveriantį šilumvežį „Siemens“.
2010.08.30Geros naujienos Lietuvoje Mūsų naujienos
Radviliškio miesto šventę vainikavo galiūnų grumtynės su šilumvežiu
Šį savaitgalį keturi stipruoliai, tempdami 136 tonas sveriantį šilumvežį, užbaigė „Radviliškio – Geležinkelininkų sostinės – miesto šventę 2010“. Visą savaitę trukęs renginys į Radviliškį atnešė smagaus šurmulio ir pranoko daugelio lūkesčius. „Nesitikėjau, kad taip bus: kad taip linksma, kad tiek žmonių, tiek užsieniečių. Būtų gerai, jeigu širdis būtų didesnė, todėl kad tiek džiaugsmo, kiek yra šiandien, ji sunkiai talpina“ – emocijų neslėpė Radviliškio miesto meras Antanas Čepanonis.
2010.08.26Geros naujienos Lietuvoje Mūsų naujienos
„Radviliškio – Geležinkelininkų sostinės – miesto šventė 2010“
Jau antrus metus iš eilės į Radviliškio miesto šventę kviečiami ne tik po visą Lietuvą išsibarstę kraštiečiai, žmonės, norintys smagiai ir turiningai praleisti laiką, bet ir geležinkelių bendruomenės atstovai – visi švęsime kartu!
2010.08.26Geros naujienos Lietuvoje
“Megoje” – vasaros išlydėtuvių bei traukinuko sutiktuvių šventė
Prekybos ir laisvalaikio centro “Mega” alėjomis jau kursuoja geriausias vaikų draugas – traukinukas. Šio nepakeičiamo vaikų bičiulio garbei šeštadienį, rugpjūčio 28 d., 16 val. “Megoje” rengiama traukinuko sutikimo šventė, sutampanti ir su vasaros palydėtuvėmis. Dvigubos šventės dalyvių lauks nemokami pasivažinėjimai, dovanos, ledai, koncertas, teatro spektaklis ir galybė kitų staigmenų.
2010.08.19Geros naujienos Lietuvoje
“Megoje” kelionę pradeda unikalus traukinukas 6
Prekybos ir laisvalaikio centre “Mega” savo kelionę maršrutu “Rimi” – “Akvariumas” – “Senukai” pradeda vienintelis toks Lietuvoje ir pirmasis Baltijos šalyse unikalus rankų darbo traukinukas. 50 tūkstančių eurų kainavusi transporto priemonė ne be reikalo vadinama važiuojančiu meno kūriniu – tai tikro senovinio traukinio replika. Rankų darbo traukinukas pagamintas Kanados kompanijoje “Wattman”, kuri specializuojasi būtent tokių traukinukų gamyboje ir yra vertinama visame pasaulyje.
2010.08.17Geros naujienos Pasaulyje
“Rusijos geležinkeliams” pirmas pusmetis buvo pelningas
Rusijos valstybinė geležinkelių operatorė pranešė pirmąjį pusmetį uždirbusi 58,485 mlrd. rublių grynojo pelno pagal vietinius finansinės apskaitos standartus.
2010.08.16Geros naujienos Lietuvoje
“Lietuvos geležinkelių” mazgui Klaipėdoje – 31,7 mln. litų ES paramos
Valstybės valdomų “Lietuvos geležinkelių” Klaipėdos geležinkelio mazgo plėtrai bus skirta dar 31,657 mln. litų Europos Sąjungos (ES) paramos.
2010.08.03Geros naujienos Pasaulyje
„Sapsan“ pasiekia Žemutinį Naugardą 2
RUSIJA: „Sapsan“ traukinių paslaugos imtos teikti ir iš Maskvos į Žemutinį Naugarduką – linija buvo iškilmingai atidaryta liepos 30 d. „Nuo šiol šis miestas, turintis daugiau nei milijoną gyventojų, bus sujungtas su Maskva ir Sankt Peterburgu greitaeigiu, patikimu ir komfortabiliu transportu“, teigė RŽD prezidentas Vladimiras Jakuninas, sakydamas kalbą miesto stotyje.
2010.07.28Geros naujienos Lietuvoje
Lietuviški iešmai – po visą pasaulį
UAB „VAE Legetecha“ – Lietuvos nepriklausomybės kūdikis. Anksčiau Lietuvos geležinkelininkai gaudavo iešmus iš Rusijos. Jie gera kokybe, deja, nepasižymėjo, buvo nepatvarūs, todėl juos tekdavo dažnai keisti, remontuoti. Taip ir buvo daroma, kol, Lietuvai atsiskyrus, Sovietų Sąjunga neįvedė ekonominės blokados, uždraudė tiekti mums geležinkelio techniką. O dirbti reikėjo, geležinkelio transportas turėjo veikti nesustodamas.


